2022.05.11

研发讨论 第 39

利用数据使人们快乐的城镇规划 [第1部分]

一言太郎神经口袋株式会社理事

研发讨论顶部

问:Ikimi先生之前曾在国土交通省都市局从事过各种城镇规划工作,但进入该部门的目的是什么?

A:学生时代,我在东京大学农学系主修森林科学领域,在选择实验室时,我发现了一个名为“我也在设计主题公园”的实验室。看起来很有趣,当我进入房间时,我了解到这是由林学家和园林设计师Shizuoka Honda (1866年至1952年) 建立的实验室,他设计了日比谷公园并建立了国家公园系统。既然是这样,就必须学习公园的知识,于是我应征了当地目黑区的公园志愿者,这是我踏入这个世界的契机。

在那之后,当我在学校期间在各种公园做志愿者和兼职工作时,我意识到它的乐趣,并开始认为我也想参与工作,并作为专门从事公园工作的园林工人进入国土交通省是的。进入该部门后,我经历了各种职位,我参与的所有工作都很有趣,但我在过去四年中参与的紧凑型城市政策特别令人印象深刻。

紧凑型城市是一个概念,旨在通过整合城市区域来实现高效和可持续的城市,这些城市区域一直在不断扩大,基于最近的环境问题和社会条件的变化。为了实现紧凑型城市,“位置优化规划系统”成立于2014年,允许地方政府制定住宅功能,医疗,福利,商业,公共交通等的位置规划。在制定位置优化计划时,需要比创建迄今为止所做的城市规划更广泛类型的大量数据。因此,我当时的角色是检查每个地方政府制定的位置优化计划,并就如何利用手头的各种数据提供建议。

传统上,地方政府的规划都是单独优化的,综合来看各个规划可能不够一致。例如,如果需要修建新的养老设施,福利部门会计算所需设施的数量,并在发现空地后立即进行建设。此时,由于对设施的需求已经出现,诸如“我们应该在哪里建设老年福利设施?”之类的城市规划讨论可能还没有得到充分讨论。当福利设施这样分散在郊区时,参与福利的人的出行时间就会增加,从而产生社会成本。即使考虑到家访护理,在一个5分钟内就能到达下一次就诊的城市,与接受一小时护理后需要走一小时的城市相比,一个护理人员可以完成的工作量大约是马苏的两倍。区位优化规划旨在“通过改善城市结构,解决人力资源缺乏等城市问题”。
由于该计划是进行跨地方政府所有部门的真正全面研究的唯一机会,我对当地政府官员说:“我希望你们考虑这个计划,就好像你们对所有公民的生命负责一样。” 。'' 我在那里。

问:近年来,“绿色基础设施”在促进城镇发展方面越来越重要。在日本,是从什么时候开始渗透的概念呢?

绿色基础设施一词首次出现在日本政策中是在2015年的第二次国土形成计划(国家计划)中。 《第二次国土整理规划》中,关于绿色基础设施,“自然环境的多种功能(提供生物栖息和生长场所、形成良好景观等)从社会资本开发等硬、软两个方面”和土地利用,“通过应对气候变化、遏制气温上升等措施,努力促进可持续和有吸引力的国家土地和区域发展。”
这个概念从20世纪90年代后期开始在欧美就已经得到实践,美国的思维方式主要关注开发区的蓄水量等,同时这个概念还关注水质、空气质量、据说大致分为欧洲的思维方式,从减缓变化、生态系统等多个角度来考虑。日本目前的绿色基础设施举措是从“防灾减灾”、“地区发展”、“环境”等多个角度来看待的[图1],我认为可以说接近欧洲的风格。马苏。

在引入绿色基础设施概念的时候,股票效应(通过完善后的基础设施发挥作用,可以在完善后的中长期内获得安全放心、提高生活质量等效果。)开始在“我们将如何维护和更新老化的国内基础设施”的讨论中被注意到这也是一个时期。作为与混凝土结构 (灰色基础设施) 相对的概念,随着时间的推移而恶化,如何解释绿色基础设施是通过人们的适当参与来改善功能的基础设施,即“不断增长的基础设施”我认为它变得越来越好。

绿色基础设施理念在省内渗透的另一个因素是灾害的严重程度。在灾害规模超过它的情况下,无论我们假设多少,我们不仅要考虑如何在河流和下水道中取水,还要考虑如何在住宅区和道路上取水,它正在变成减少流入河流和下水道的水量本身的想法。我认为绿色基础设施恰好与此重叠。

国土交通省的绿色基础设施工作之一是“各种实体的参与”项目。这旨在通过当地居民和私营企业的参与,积累和以多种方式利用各种技术诀窍和技术。通过绿色基础设施的概念,明确规定居民和企业的活动和行动可以为该地区的“可持续发展”做出贡献,我认为它正在推动新的活动。

[图1]绿色基础设施的概念和实例(来源:https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_fr_000143.html)

PROFILE

Neuralpocket株式会社事业战略部理事

一言太郎

说了一句吧

1981年出生于静冈县静冈市,在横滨长大,居住在大田区。2000年毕业于高中,2004年毕业于东京大学农学系,2006年毕业于东京大学农业生命科学研究生院,进入国土交通省。从事城市公园,体育场·竞技场改革 (体育厅),生产绿地,紧凑型城市,国土交通省政策风险投资等。2021年从国土交通省退休,加入Neuralpocket Co.,Ltd。。除了担任日本园林学会社会合作委员会,日本建筑学会编辑委员会,Jiyugaoka Town Development Co.,Ltd。J-SPIRIT指导委员会等成员外,他还是所有公园协会成员,Kasumigaseki Teale创始人等。


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Update : 2018.09.21

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