东京停车场三菱总公司计划 (1917年) [三菱总公司计划被拆除2次]

本文想介绍一下未能实现的三菱合资公司总部规划方案。

该计划于1917年底绘制，但这不是三菱公司第一次规划总部。总部大楼的设计竞赛是在明治时代末期进行的，但获奖计划没有实现，而是在当地设计的“临时总部”建在现在的三菱大楼的所在地。这个总部计划是在完成之前绘制的。

首先要注意的是开头的“三菱总公司总扩展统计表”。它是三菱公司进入的办公室总建筑面积变化的图表，但自1914年左右以来它急剧增加，这表明当时对办公室地板的需求是如何增加的。计划总建筑面积约为13,500坪，即使加上之前入住的约2,500坪和正在建设中的约3,100坪“临时总公司”，规模也是计划的两倍以上。

从图纸来看，东面有“停车场前通” (大名小路)，北面有“四拾间道路” (行幸街) 的记载，因此可以看出现在的丸之内大厦用地是计划用地。立面以开业初期的东京站前为正面，是一座雄伟的美式高层办公楼的外观。虽然我不认为这是一个讨人喜欢的建筑计划，但平面和横截面非常独特，它由一座6层楼的主楼组成，其中有一个字母平面和一个围绕它的庭院中心的附属商店。尽管如此，它的外观和规模是不是计划让我们感受到后来的丸之内大厦?虽然它还没有达到像丸之内大厦那样将“街头性”融入内部的划时代的计划，但我觉得它就像是五六年后建成的丸之内大厦的原型。

我不知道原因，但总部计划再次没有实现。次年，由于建筑面积紧张，刚刚完成的“临时总部”立即开始扩建。在此之后，丸之内大厦是一座现代化的办公楼，将被视为该场地的出租建筑。我想在另一个场合澄清导致它的情况。