株式會社三菱地所設計(位於東京都千代田區,總裁兼代表董事:谷澤 淳一)是一個“連接城市、建築和人的工具”,讓人們無縫地在城市內外移動。時代的概念,稱為 SMS:無縫移動系統。
我們很高興地宣布,我們將把「SMS」的理念延伸到城市上空,並提出一種新的 eVTOL *方式,以實現更多的自由空間利用。
eVTOL:電動垂直起降飛機。作為城市型下一代空中交通引起關註的車輛(新一代空氣動力,飛行汽車)。
透過組合和分離這三個單元,實現了空中和陸地之間的無縫移動。
從“未來的流動機制”到“未來城鎮結構”“建築風格”的提案
該提案取自一家建築設計公司,不僅描繪了電動垂直起降本身的形式,而且追求「配備先進移動性的城市的未來」。作為「SMS」所倡導的新交通方式的進一步發展,是一個進一步提高城市交通便利性,讓城市空間更加靈活和可用的概念,透過這裡提出的eVTOL,人和物都將能夠。的屋頂和中間層,為建築物類型帶來重大變化。
我們將在我們的提案中引入和發展一系列概念,以應對現代城市和建築的各種挑戰。
移動性“Passenger VTOL”,可在可變係統中實現無縫移動
本公司提出的eVTOL「乘客垂直起降」是一種四座、全自動駕駛的電動模組化移動系統,由螺旋槳、駕駛室和驅動器三個單元組成。它與 Vertiport *(稍後描述)整合在一起,不僅無縫連接空中從一個港口到另一個港口的運動,還無縫連接空中和地面之間的運動。該設計的獨特性已得到認可,我們最近獲得了歐洲設計權(歐洲共同體設計 DM/235029)。
Vertiport是指“垂直起降用機場”,由垂直 (Vertical) +機場 (Airport) 組成。
透過新的移動性進行轉變,連結空中和地面運動
「建築」是什麼樣子的?
隨著 eVTOL 的出現,除了傳統的地面入口外,新的入口將位於建築物屋頂和中間樓層。這是「客運垂直起降」起飛和降落的垂直機場,供旅客上下飛機、裝卸行李、轉換「客運垂直起降」模式。建築物的外牆上將安裝一個機構,用 於在載人時將乘客垂直起降飛機提升到地面或從地面降低。
這使得該建築能夠發揮作為城市物流和人流新樞紐的作用。
設有Vertiport的建築物的形象。
❶ 翱翔天際的「客運垂直起降」。
❷ 帶有螺旋槳裝置的涼棚屋頂可實現無縫起飛和著陸。
❸ 「乘客垂直起降」是一種脫離螺旋槳單元並在屋頂上移動的駕駛模式。
❹ 屋頂層作為新建築的入口,將作為大廳和其他使用者的等候空間。
❺ 一種將乘客垂直起降飛機像電梯吊艙一樣在屋頂和地面之間上下移動的運輸系統。建築物的新建築元素將安裝在外牆上,允許進入每個樓層。
❻ 一旦乘客垂直起降飛機到達地面,它就會繼續在城市內移動。
Bertiport創造了新的人流和物流
❷ 客艙單元由升降舵升起,與螺旋槳單元結合,切換至飛行模式。
❸ 旅行裝置正在充電。當「乘客垂直起降」飛行模式到達垂直起降場時,它將著陸並停靠在飛行裝置上並具有自航能力。
❹「客運垂直起降」也可以部署為物流系統。憑藉一系列結合了各種形式的移動性的系統,建築物將成為城市新的物流樞紐。
“新城市理想狀態”提案的展開:出現在三菱地產概唸電影中
該提案中的「乘客垂直起降」和垂直起降系列概念基於三菱地所株式會社於2024年2月13日發布的《城市中心的直升機運行示範,以實現飛行汽車的社會化》。 《Start》及其概念電影中。還請您看一下。
(連結至三菱地所網站和 YouTube。)
[補充資料]
關於小冊子“短信:無縫移動系統”
我們正在銷售一本小冊子“SMS:無縫移動係統”,其中總結了我們公司建築師參與建築和城市設計的各種移動性如何改變城市,建築和人們的消費方式的社會建議。我們已經獲得了列出的多個移動性的設計權,我們將在未來開發實際設備並將其引入城市和建築提案。
ブックレット『SMS』(A4変形版、全92頁、定価:3,000円+税)のお買い求めや、
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▶三菱地所設計Webサイト お問い合わせフォーム https://www.mjd.co.jp/contact/
[補充資料]
相關發布訊息
介紹上述小冊子的新聞稿(2023年8月4日發行)詳細解釋了每個移動概念,並介紹了電動滑板車原型「Scooter PM01 Prototype」。
此外,總結此概念的電影已在 YouTube 上發布(2024 年 3 月 5 日)。也請您看一下!
關於三菱地產設計工作室
在三菱Jisho Design,推動下一代流動性考慮的設計工作室,包括“SMS”,將衹力於在當今社會變革中展望未來的戰略制定,例如產業結構的變化和價值觀的多樣化“我們將公司內部的各種知識捆綁在一起”,“將其作為組織設計辦公室的綜合力量展示”。從社會環境的研究和分析中,提出最大化創造力和價值的解決方案。通過多樣化的服務,從城市規模到改建、室內裝飾,滿足現代的多樣化需求。