我到大阪上任,時間過得真快,兩年的時間即將積累。對於在國內只住過東京的我來說,大阪街道的治安和環境等不太好的信息,讓我懷著不安的心情開始了大阪的生活,這種不安通過大阪“讓人愉悅的心情”和“舒適的環境”,瞬間就完全消除了。
從今年的初春開始,我一直在努力在天氣晴朗的日子騎單車通勤,結合碳中和和健康促進。路線是以現在居住的福島的“螢火蟲城市”為起點,到辦公地點的天滿橋的“大阪舒適公園”為止,從西向東穿過沿著堂島川、土佐堀川的中之島中心部的綠道,從天滿橋開始沿著大川沿岸的櫻花街道樹向北延伸5公裡左右的“水都大阪”的親水綠道空間。我們設計組織參與了這條路線的起點和終點的城市建設,以及大阪市中心天際線的建設項目,在感受喜悅的同時,駕駛本身就是一種舒適。
開始時的溫度很低,單車通勤需要相當大的防寒措施,但與地鐵或公車通勤相比,你仍然可以度過一天的開始,同時感受到更清爽的風。隨著季節的流轉,美麗的櫻花空間、萌動的嫩綠生命力、中之島玫瑰園絢爛絢爛的各色玫瑰、盛夏的蟬鳴、七夕、天神祭等活動,騎單車上下班記錄下每個季節的記憶,讓人心曠神怡,心情愉悅,在都市裡也能充分感受到季節的變遷。描繪出即將到來的各個季節的情景也令人期待。
天氣好的時候去大阪城公園轉一圈,可以欣賞保留著秀吉權力威嚴的大阪城,或者去毛馬排水場附近,一邊欣賞總長7公裡的櫻花,一邊欣賞澱川的河流。可以充分享受大阪在世界上引以為豪的親水城市空間的多樣性。
塞納和巴黎、泰晤士和倫敦、威拉米特和波特蘭還有水都大阪。擁有親水空間魅力的世界城市不勝枚舉。每個城市都堅持自己的歷史,地理條件,潛力和身份,爭奪水,綠色,歷史,建築和藝術的組合,這是空間和景觀的魅力源泉。在Mizuto Osaka,我也感受到許多人的不斷努力,包括縣,市,安藤忠雄先生,每天都在磨練他們的潛力。今後,大阪要想在明天的世界中綻放出最具大阪特色的光芒,必須要有像熱愛阪神老虎隊那樣,對這座城市不斷傾註愛心和熱情的人們。
我的通勤路線也在許多人的智慧和熱情下不斷創造新的想法和設施,並且每天都在不斷發展。在這兩個月左右的時間裡,在可以眺望到岡田信一郎和辰野金吾設計的中之島公會堂全景的廣場上開設了開放式咖啡館,還有面向玫瑰園的啤酒花園,並且新的親水綠道與市政府南側的開放空間一體化建設,讓使用者感到很愉快。
為了進一步完善大阪所具有的魅力和潛力,讓全日本乃至全世界都能了解水都大阪的魅力,我們也將盡綿薄之力,通過城市建設,用心思考這座城市,用心傾註愛和熱情,踏踏實實地度過每一天。大家、一定要騎單車去一次“水都大阪”!
Profile
前株式會社三菱地所設計董事兼高級執行董事
豐泉正雄
Toyoizumi Masao
Update : 2010.10.01