大丸地区智慧城市的未来形象
关于的考虑

重新设计城市，让人们的出行更加智能、适宜步行

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#移动性

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大手町·丸之内·有乐町智慧城市愿景探讨

Data

物业名称	大手町·丸之内·有乐町智慧城市愿景探讨
制定年	2020年
地址	东京都千代田区
备考	协助制作

关于大丸有地区智慧城市未来形象的探讨

在大丸地区，开始努力实现引入下一代新技术的智慧城市。在制定“大丸智慧城市愿景”以描绘未来形象的努力中，行人空间与下一代流动性共存，灵活应对活动内容的变化，多种交通工具巧妙交叉的交通节点，可以顺利进行移动性转移的地下空间等的分析，建议，未来图像创建。

行人空间已经充满了喧嚣和舒适，但我们将通过引入新技术和新移动性来进一步提高和重新设计这些。个人移动性和调色板型移动性等“新移动性”不仅可以为行人提供帮助，还可以开发可步行空间，进一步促进人与人之间的身体交流。路边商店和人行道，人行道和道路之间不再有边界，建筑物和基础设施平坦，因此您可以灵活地响应不断变化的活动内容。

在交通节点上，道路交通系统结合了多种交通工具，如不同速度和应用的步行，低速和中速个人移动性，自动驾驶车辆，公共交通系统等，而不受传统道路和人行道概念的约束。建成了。重要的是切换交通工具。设计一个交通节点，巧妙地连接移动流。

地下是连接地铁，地下通道和停车场的建筑和移动性的节点空间。同样，引入了无缝切换“移动”手段的系统，并创建了新的流程。通过自动驾驶等新技术实现高效停车，并将剩余的停车场空间转换为新的移动机库，出租车游泳池，繁华空间等。例如，通过引入移动式托盘型移动性等来改变空间的质量。在主要用于交通和停车的地下空间创造前所未有的喧嚣。

实现这些未来形象的关键是无缝地连接建筑和基础设施。

此外，我们正在继续考虑组织实现这些未来形象和制定路线图的问题。